قالیباف بازگشایی تنگه هرمز را به رفع محاصره دریایی و تحریم‌های نفتی منوط دانست

حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نایب‌رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، در گفت‌وگو با سایت خانه ملت گفت اگر عمان تحت فشار آمریکا از سازوکارهای مشترک کشتیرانی در تنگه هرمز عقب‌نشینی کند، جمهوری اسلامی «تعیین‌کننده نهایی شرایط و ضوابط تردد» در این تنگه خواهد بود.

او گفت در چنین شرایطی «دست برتر» با جمهوری اسلامی خواهد بود و افزود این حکومت بر «مدیریت کامل و بومی» تنگه هرمز ایستادگی خواهد کرد.

حاجی‌دلیگانی تهدیدهای دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری آمریکا، علیه عمان را «بلوف‌های سیاسی» خواند و گفت تلاش‌های اخیر واشینگتن برای نمایش قدرت، با هدف پوشاندن «شکست‌های متوالی» آمریکا انجام می‌شود.

شرکت ایدمیتسو کوسان، دومین شرکت بزرگ پالایش نفت ژاپن، واردات نفت عربستان سعودی از بندر ینبع را از مسیر کانال سوئز و همچنین دماغه امید نیک در جنوب‌غربی آفریقای جنوبی، آغاز کرده است.

نوری‌آکی ساکای، رییس این شرکت، سه‌شنبه ۲۷ مرداد به خبرگزاری رویترز گفت حملات حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی، تنگه باب‌المندب را برای بیشتر محموله‌های نفت عربستان غیرقابل عبور کرده و کشتی‌ها را ناچار به استفاده از مسیرهای طولانی‌تر کرده است. زمان حمل محموله‌ها که معمولا حدود ۲۰ روز بود، اکنون به ۵۰ تا ۶۰ روز رسیده است.

او افزود با وجود طولانی‌تر شدن مسیر و افزایش هزینه حمل، ایدمیتسو در کوتاه‌مدت اختلال عمده‌ای در تامین نفت خام پیش‌بینی نمی‌کند. واردات نفت امارات متحده عربی از مسیر فجیره و خرید نفت از آمریکای شمالی نیز به حفظ ثبات عرضه کمک کرده است.

ژاپن در سال ۲۰۲۵ حدود ۹۴ درصد نفت خام وارداتی خود را از خاورمیانه تامین کرد و ۹۳ درصد این محموله‌ها از تنگه هرمز عبور کردند.

دفتر رسانه‌ای نخست‌وزیر عراق سه‌شنبه ۲۷ مرداد در شبکه اجتماعی ایکس نوشت علی فالح الزیدی، نخست‌وزیر عراق، در تماسی تلفنی با مسرور بارزانی، نخست‌وزیر اقلیم کردستان عراق، حملات اخیر به چند نقطه در این اقلیم، از جمله دفتر بارزانی و محل اقامت رییس دستگاه امنیتی اقلیم کردستان (پاراستن) را بررسی کرد.

الزیدی این حمله پهپادی را به‌شدت محکوم کرد و گفت این حملات امنیت و ثبات عراق را هدف قرار داده‌اند و تعرض به امنیت اقلیم کردستان، تعرض به امنیت ملی این کشور است.

او تاکید کرد دولت عراق هرگونه حمله به خاک، نهادها و شهروندان این کشور را قاطعانه رد می‌کند، در حفاظت از امنیت و حاکمیت عراق کوتاهی نخواهد کرد و نهادهای مسئول درباره این حملات تحقیق و عاملان آن را بر اساس قانون تحت پیگرد قرار خواهند داد.

مسرور بارزانی نیز بر ادامه هماهنگی و همکاری میان دولت مرکزی عراق و دولت اقلیم کردستان برای تقویت امنیت و ثبات کشور و حفظ امنیت شهروندان تاکید کرد.

شبکه الحدث سه‌شنبه ۲۷ مرداد در شبکه اجتماعی ایکس به نقل از منابع یمنی گزارش داد حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی شهر مأرب در یمن را با دو موشک بالستیک و دو پهپاد هدف قرار دادند.

علی‌حسین قاضی‌زاده، عضو تحریریه ایران‌اینترنشنال، گفت ارتباط مستقیم آمریکا با فرماندهان سپاه با هدف سنجش میزان اختیار مقام‌های سیاسی جمهوری اسلامی پس از علی خامنه‌ای و بررسی موضع واقعی نیروهای نظامی در قبال مذاکرات و تفاهم با واشینگتن صورت گرفته است.

او گفت ایجاد کانال‌های متعدد ارتباطی با بخش‌های مختلف یک حکومت متزلزل، روشی معمول برای آمریکاست تا هم شناخت دقیق‌تری از مراکز قدرت و مواضع آنها به دست آورد و هم امکان تماس با این افراد را در صورت تغییر یا سقوط حکومت حفظ کند.

منشه امیر، کارشناس امور خاورمیانه، گفت مخالفت بنیامین نتانیاهو با طرح صلح غزه از چند محور ناشی می‌شود؛ از جمله توقف جنگ بدون تحقق وعده «پیروزی مطلق» و احتمال سپردن اداره غزه پس از خلع سلاح حماس به یک ساختار فلسطینی که می‌تواند با تشکیلات خودگردان مرتبط باشد.

روح‌الله رحیم‌پور، روزنامه‌نگار و تحلیلگر سیاسی گفت مطرح شدن ادعای پیروزی از سوی جمهوری‌اسلامی در «میدان و دیپلماسی» روایتی برای تقویت روحیه حامیان حکومت در شرایط تشدید مشکلات اقتصادی، تحریم‌ها و ادامه خطر درگیری است.

محمدباقر قالیباف، رییس مجلس، در جلسه آنلاین سه‌شنبه ۲۷ مرداد گفت تا زمانی که محاصره دریایی بنادر ایران رفع نشود، اموال بلوکه‌شده آزاد نشود، تحریم نفت پایان نیابد و تهدیدها و عملیات نظامی در همه جبهه‌ها متوقف نشود، تنگه هرمز باز نخواهد شد.

او گفت نیروهای نظامی جمهوری اسلامی با «طراحی عملیاتی هوشمندانه» و تحت هدایت مجتبی خامنه‌ای، «چنان تو دهنی به دشمن زدند که همه دنیا به پیروزی ما اعتراف کرد».

قالیباف افزود فرصت ایجادشده در پی تفاهم‌نامه و آتش‌بس، به افزایش تاب‌آوری اقتصادی و بازسازی توان دفاعی جمهوری اسلامی کمک کرده است.

او تاکید کرد: «جمهوری اسلامی ایران آماده است به تناسب اقدامات و دست‌درازی دشمن، شکستی سنگین‌تر از قبل به او تحمیل کند.»

قالیباف افزود «ما» از خون علی خامنه‌ای و سایر کشته‌شدگان جنگ نمی‌گذریم و گفت گلایه‌های اقتصادی مردم را «به‌حق» می‌داند، اما «امروز زمان اتحاد و خودنمایی در میدان است».

قالیباف همچنین گفت «دشمن» برای سوءاستفاده از تصمیمات دولت در حوزه بنزین برنامه‌ریزی کرده و افزود افزایش قیمت بنزین از سوی دولت «تدبیر حساب‌شده‌ای نیست».

رییس مجلس در ادامه گفت در «توطئه جدید دشمن»، جنگ شناختی کلیدی‌ترین نقش را دارد و نقش صداوسیما بیش از هر زمان دیگری اهمیت یافته است، اما این سازمان تاکنون «موفقیت‌های لازم» را نداشته است.

محمدکاظم آل‌صادق، سفیر جمهوری اسلامی در عراق، در خصوص سفر دو روزه محمدباقر قالیباف به این کشور، گفت که رییس مجلس در این سفر، با نخست‌وزیر، رییس‌جمهور، رییس شورای عالی قضایی، رییس مجلس و مشاور امنیت ملی عراق دیدار خواهد کرد.

دو شرکت بزرگ کشتیرانی دولتی چین به‌دلیل نگرانی‌های امنیتی، عبور نفتکش‌های خود از تنگه هرمز و باب‌المندب را متوقف کرده و برای دریافت محموله‌های نفتی به نقاطی خارج از خلیج فارس روی آورده‌اند.

خبرگزاری رویترز سه‌شنبه ۲۷ مرداد به نقل از مدیران صنعت، داده‌های ردیابی نفتکش‌ها و یک کارگزار کشتی گزارش داد شرکت‌های «کاسکو شپینگ انرژی ترنسپورتیشن» و «چاینا مرچنتس انرژی شپینگ» از اوایل مرداد نفتکش‌های خود را از این دو گذرگاه دور نگه داشته‌اند.

این دو شرکت بیش از ۱۰۰ نفتکش غول‌پیکر در اختیار دارند و پیش از آغاز جنگ، حدود نیمی از واردات نفت خام چین از خاورمیانه را جابه‌جا می‌کردند.

داده‌های کپلر نشان می‌دهد انتقال کشتی‌به‌کشتی نفت با شناورهای متعلق به چین و هنگ‌کنگ در دریای عمان افزایش یافته و حجم آن در ماه‌های ژوئن و ژوئیه از ۶۰۰ هزار بشکه در روز فراتر رفته است. در ماه‌های آوریل و مه چنین انتقال‌هایی ثبت نشده بود.

به گفته یک مدیر کشتیرانی چینی، نفتکش‌ها به‌جای عبور از تنگه هرمز و باب‌المندب، برای بارگیری به نقاط انتقال کشتی‌به‌کشتی در نزدیکی بنادر عمان و فجیره امارات متحده عربی می‌روند که خطر کمتری دارند و سود خوبی به همراه دارند.

هزینه روزانه حمل نفت در مسیر عمان به چین جمعه گذشته ۱۴۰ هزار دلار برآورد شد که حاشیه سود روزانه هر نفتکش را به حدود ۱۱۰ هزار دلار می‌رساند؛ در حالی که پیش از جنگ، سود روزانه یک نفتکش غول‌پیکر در مسیری مشابه ۳۰ تا ۴۰ هزار دلار بود.

بر اساس این گزارش، از ماه اوت تا اواسط سپتامبر حدود ۱۲ نفتکش غول‌پیکر از هر یک از این دو شرکت قرار است عمدتا در فجیره و بنادر عمان یا آب‌های اطراف آن‌ها بارگیری شوند.