هشدار مقام‌های اسرائیلی: توافق در حال شکل‌گیری بین تهران و واشینگتن «یک توافق بد» است

روزنامه دنیای اقتصاد گزارش داد: «بر اساس پیش‌بینی‌ها، درآمد‌های مالیاتی با عدم تحقق ۲۵ درصدی در بودجه سال جاری مواجه خواهد شد.»

این روزنامه اشاره کرد که این کاهش درآمد‌ها می‌تواند کسری بودجه را تشدید کند و افزود اقتصاد ایران در سال ۱۴۰۵ با مجموعه‌ای از نااطمینانی‌ها و فشار‌های همزمان مواجه شده است.

دنیای اقتصاد به «اختلال‌های گسترده اینترنت، کاهش دسترسی بسیاری از کسب‌وکار‌ها به بازار، افت فروش در بخش خدمات و تجارت آن‌لاین، افزایش هزینه‌های تولید، کاهش قدرت خرید خانوار‌ها و نگرانی‌های ناشی از تشدید تنش‌های منطقه‌ای» اشاره کرد؛ عواملی که بسیاری از بنگاه‌ها را در وضعیت نیمه‌تعطیل یا رکودی قرار داده‌اند.

بر اساس این گزارش، علی افضلی، مدیرکل دفتر سیاستگذاری بخش عمومی وزارت اقتصاد، در همایش «چشم‌انداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» گفته است احتمال دارد «حدود ۲۵ درصد از درآمد‌های مالیاتی امسال وصول نشود.»

دنیای اقتصاد نوشت اگر یک‌چهارم درآمد‌های مالیاتی محقق نشود، دولت یا باید هزینه‌ها را کاهش دهد، یا به سمت استقراض و چاپ پول برود، یا فشار مالیاتی بیشتری بر مؤدیان وارد کند؛ مسیرهایی که هر سه تبعات اقتصادی آسیب‌زا دارند.

روزنامه دنیای اقتصاد گزارش داد: «بر اساس پیش‌بینی‌ها، درآمد‌های مالیاتی با عدم تحقق ۲۵ درصدی در بودجه سال جاری مواجه خواهد شد.»

این روزنامه اشاره کرد که این کاهش درآمد‌ها می‌تواند کسری بودجه را تشدید کند و افزوداقتصاد ایران در سال ۱۴۰۵ با مجموعه‌ای از نااطمینانی‌ها و فشار‌های همزمان مواجه شده است.

اشاره دنیای اقتصاد به «اختلال‌های گسترده اینترنت، کاهش دسترسی بسیاری از کسب‌وکار‌ها به بازار، افت فروش در بخش خدمات و تجارت آن‌لاین، افزایش هزینه‌های تولید، کاهش قدرت خرید خانوار‌ها و همچنین نگرانی‌های ناشی از تشدید تنش‌های منطقه‌ای و احتمال گسترش درگیری‌ها» است که در نتیجه، «فضایی ایجاد کرده که بسیاری از بنگاه‌ها در وضعیت نیمه‌تعطیل یا رکودی قرار گرفته‌اند.»

بر اساس این گزارش، علی افضلی، مدیرکل دفتر سیاستگذاری بخش عمومی وزارت اقتصاد، در همایش «چشم‌انداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» اشاره کرده است که احتمال دارد «حدود ۲۵ درصد از درآمد‌های مالیاتی امسال وصول نشود.»

دنیای اقتصاد نوشت: «اگر یک‌چهارم درآمد‌های پیش‌بینی‌شده مالیاتی محقق نشود، دولت یا باید هزینه‌ها را کاهش دهد، یا به سمت استقراض و چاپ پول حرکت کند، یا فشار مالیاتی بیشتری بر مؤدیان وارد کند» و هشدار داد که هر سه مسیر می‌توانند تبعات اقتصادی آسیب‌زایی داشته باشند.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد که یک نفتکش گاز طبیعی مایع دوشنبه از تنگه هرمز به سمت پاکستان در حرکت بود، در حالی که یک ابرنفتکش حامل نفت خام عراق به مقصد چین، شنبه پس از حدود سه ماه سرگردانی، خلیج فارس را ترک کرد.

این کشتی‌ها جزو معدود ابرنفتکش‌هایی هستند که این ماه از طریق مسیری ترانزیتی که ایران به کشتی‌ها دستور استفاده از آن را داده است، از خلیج فارس خارج می‌شوند.

هفته گذشته، سه نفتکش بسیار بزرگ با ۶ میلیون بشکه نفت خام به چین و کره جنوبی رفتند. داده‌های کشتیرانی ال‌اس‌ای‌جی و کپلر نشان داد که نفتکش حامل گاز مایع فویریت دوشنبه از تنگه هرمز عبور می‌کند و انتظار می‌رود سه‌شنبه محموله خود را در پاکستان تخلیه کند.

این کشتی که با پرچم باهاما حرکت می‌کرد، حدود ۲۸ مارس، هشتم فروردین، در بندر راس‌لفان قطر گاز مایع بارگیری کرد.

شرکت کشتیرانی میتسویی او. اس. کی. لاینز ژاپن که مالک کشتی فویریت است، برای اظهار نظر در خارج از ساعات اداری در دسترس نبود.

نشریه اکونومیست گزارش داد که ریاض از دونالد ترامپ خواسته است هرگونه حمله جدید به ایران را تا پس از مراسم سالانه حج به تعویق بیندازد.

به نوشته اکونومیست، این نگرانی وجود دارد که اگر درگیری دوباره آغاز و حریم هوایی منطقه بسته شود، زائران در عربستان سعودی گیر بیفتند.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد که یک نفتکش گاز طبیعی مایع دوشنبه از تنگه هرمز به سمت پاکستان در حرکت بود، در حالی که یک ابرنفتکش حامل نفت خام عراق به مقصد چین، شنبه پس از حدود سه ماه سرگردانی، خلیج فارس را ترک کرد.

این کشتی‌ها جزو معدود ابرنفتکش‌هایی هستند که این ماه از طریق مسیری ترانزیتی که ایران به کشتی‌ها دستور استفاده از آن را داده است، از خلیج فارس خارج می‌شوند. هفته گذشته، سه نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) با ۶ میلیون بشکه نفت خام به چین و کره جنوبی رفتند.

داده‌های کشتیرانی ال‌اس‌ای‌جی (LSEG) و کپلر (Kpler) نشان داد که نفتکش حامل گاز مایع فویریت دوشنبه از تنگه هرمز عبور می‌کند و انتظار می‌رود سه‌شنبه محموله خود را در پاکستان تخلیه کند.

این کشتی که با پرچم باهاما حرکت می‌کرد، حدود ۲۸ مارس، هشتم فروردین، در بندر راس‌لفان قطر گاز مایع بارگیری کرد. شرکت کشتیرانی میتسویی او. اس. کی. لاینز (MOL) ژاپن (9104.T) که مالک کشتی فویریت است، برای اظهار نظر در خارج از ساعات اداری در دسترس نبود.